机动车在道路行驶中加塞是交警重点查处的违章行为，加塞行为的危害主要在于影响其他车辆的正常行驶，加塞行为容易导致正常行驶的驾驶员操作不当产生交通事故，也容易造成交通拥堵，是一种严重的交通违法行为，也是不文明行车的表现。如果在加塞过程中机动车压了实线或者违反其他禁令指示标志，会被公安机关交通管理部门处以罚款记分的处罚，如果造成严重交通事故，要依法承担相应责任。

加塞车辆被剐蹭，责任如何划分，分为以下两种情况：
1、前车未完成加塞行为，前车车身部分进入后车车道，部分车身压着车道线，此时发生交通事故，前车全责；
2、前车已完成加塞行为，前车全部车身已进入后车车道，后车追尾，需要根据双方的过错程度进行责任划分。

法律依据：
1、根据《道路交通安全法实施条例》第四十七条规定，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
2、根据《道路交通安全法》第四十五条规定，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。