一、什么是事故车，事故车是怎么定义的？

简单来说，事故车可以分为两种，一种是轻微事故，例如是只更换车覆件，车灯，保险杠，叶子板，车门，等不改变车体固定的事故车就是轻微事故车，第二种属于重大事故车，像不可拆卸整车部件，如前大梁一直延伸到A柱，这些地方如果受到损伤变形，需要通过焊接切割去维修，这种车在鉴定机构就会被鉴定为重大事故车，就是人们口中避之不及的二手车。

二、什么样的事故车不能买？

事实上，市售的二手车多数发生过或大或小的事故。一般的剐蹭其实无所谓，最多水箱、前中网、翼子板、灯尾灯、前后保险杠更换过，或者前杠刮掉漆补了一下，前保险杠刮坏换了一个……这些都不算啥。

但如果是车体结构发生过事故，比如A、B柱、前后悬挂……那就很重要了，这些都可能影响到日后行车中的稳定性和安全性。修复过的车辆，其强度很可能不如以前，一些技术参数可能发生了改变，有的会影响到操控。还可能出现某些钣金过的车体部位过早腐蚀、重新布设的电路出现安全隐患、更换后的安全气囊关键时刻不能引爆等问题。车体和钣金维修后的金属，硬度会变差；焊接点牢固性不如以前；耐腐蚀性也会变弱；在温差发生变化时，表面处理的腻子会裂开、脱落；外漆可能出现不同的褪色。

特别是大部分轿车是非承载式车身（即没有车架大梁），一旦修复后再次发生严重碰撞，可能造成车身异响、四轮定位频繁失效等故障，导致吃胎严重、跑偏或刹偏…………

三、警惕泡水车。

我国大部分地区夏天多暴雨，尤其是沿海地区还有台风，如果不巧把车子停在低洼积水的地方，很容易就被水泡了。

水泡车有什么坏处呢？危害最大的是损坏了车子的电子控制元件，如各个系统的控制模块、传感器、各个电路插头等。水进入模块和插头内部后，不容易蒸发，很多天都干不了，会使插针、电路板等生锈腐蚀，时间久了就会出现短路、接触不良等“疑难杂症”，且故障原因难查、维修费用高。