对于大多数人来说，汽油的支出占了开车成本中很大的一部分，不少车主都有这样的感觉：新车明明数据是每百公里8-9L的油耗，但自己的驾驶里程所耗的油却远高于这个数，甚至是11-12L以上。这到底是为什么呢？

    1、轮胎胎压
    轮胎尺寸越大，越宽，与地面接触的面积就越大，相应的摩擦力就增大，这样也会增大油耗的。
    还有，如果轮胎有磨损的话，且磨损严重，这样也会增大与地面的接触面积，增加油耗。

    2、开窗行驶
    风阻系数是衡量空气阻力对汽车影响的标准。风阻系数越高，油耗就越高；同理，阻力越小，油耗也就越低。高速上开窗时，阻力变大。原来良好的空气学的形态被破坏，无法达到最理想的节油状态。

    3、保养不当
    保养的目的是什么？是为了让发动机保持良好的状态，但有很多开公家车的驾驶员不注重汽车保养，这无疑会增加了油耗。

    一、给车子添加的机油过多，导致机油无法通过发动机曲轴，因此发动机会产生额外的阻力。

    二、是机油的粘度过高。因为机油是用来润滑的，所以机油需要一定的粘性，这样才能更好地润滑汽车的零件。然而，一些粘度过大的机油（如5W30、4S店或修理店为了赚钱、增加更低的成本5W40）会对发动机的运行产生一定的阻力，这会使车辆在行驶过程中消耗更多的动力，油耗自然会增加。

    三、是火花塞的型号不对，安装不严。由于火花塞在燃烧室中，起着点火的作用，如果安装不当，燃烧室中的气体和压力就会泄漏出来，因此就会失去部分动力，油耗也会相应增加。此外，一些劣质火花塞或与原火花塞不同型号的火花塞也会因间隙和热值不正确而导致油耗上升。

    当然，环境温度，出行路况，驾驶习惯等因素也会影响油耗。如果排除了车内已加满劣质汽油、发动机异常、氧传感器故障等原因，还是无法找出油耗高的原因。建议尽快进行全面检查，否则，烧油真的会变成烧钱了。

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