当车辆行驶四五万公里之后，有不少人感觉自己的车辆与新车时有很多细微的变化，比如感觉刹车效果不如原来，在踩刹车时就像踩在棉花糖上似的，有时候觉得要一脚踩到底，车辆才能停下来，达不到新车那种即开即停的效果，在碰到前方紧急情况时，需要紧急停车，却发现刹车这么不给力，甚至会发生事故。

    为何我们的刹车系统的工作状态会越来越差呢？

    首先我们要从刹车系统的构造谈起，刹车系统由三大部分组成：刹车片、刹车盘和刹车油，车辆之所以能够停下来，是因为我们的刹车片通过摩擦刹车盘，使得车速慢慢下降，那刹车片是如何进行摩擦的呢？

    其实就是刹车油的作用，刹车油在我们踩下制动踏板时，刹车油就参与工作，通过刹车油这种介质有刹车总泵传递到刹车分泵，刹车分泵带动里面的活塞，强制压动刹车片，刹车片摩擦刹车盘从而实现刹车，如果介质刹车油品质达不到系统所需要的要求，制动力就会大大下降，因为刹车油有一定的吸水性，车子行驶的时间越长，里面所掺入的水分就越多，在刹车油里面有了水之后，刹车油管里面的刹车油在连续制动后温度升高，水就会产生气泡，这个时候介质就没有这么灵敏，导致刹车片和刹车盘间存在空气阻隔，因而就会造成刹车变软或不给力的现象。

    刹车油的正常更换周期是1年2万公里，如果长时间没有更换刹车油，制动效果会大大下降，所以为了保持良好的刹车性能，大家一定要注意按照更换周期更换刹车油。
 

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