至今很多地方还是烤炉模式，
    炎热的天气对人和车都是巨大的考验，
    不少车主为了防止轮胎因高温破损，
    有意地安装缺气保用胎，
    以防止意外发生。
    其实很多朋友对它并不真正了解，
    这种类型的轮胎适合安装哪种车？
    你需要注意什么？可以一车多胎吗？
    今天我们就来给大家普及一下。
    
    缺气保用胎有多安全？
    目前缺气保用轮胎则分为
    自我支撑和辅助支撑。
    自我支撑的轮胎具有更硬更坚固的橡胶，
    而辅助支撑的轮胎采用比较韧性的橡胶，
    而且连接到一个特殊的轮辋，
    其中有钢支撑环可以支持车辆的重量。
    它们的关键优势在于，
    即使车辆胎压不足
    或遭遇状况导致破损漏气的情况下，
    仍然能支持起整车重量，保证安全行驶，
    从而摆脱危险的局面。
    
    原车是普通轮胎，
    能否换装缺气保用轮胎？
    一句话回答这个问题：
    安装缺气保用轮胎，不接受强改！
    缺气保用轮胎可以有效提升行车安全，
    但前提是它适合你的爱车，
    缺气保用轮胎比普通轮胎硬，
    它对车身悬挂的要求也比较高，
    所有配备了缺气保用轮胎的车型的悬架
    都是通过特殊调教的，
    而且为了保证轮胎在零胎压状态下
    不会从轮毂上掉下来，
    必须安装在EH2或者EH2+的轮辋上。
    如果没有这种先天条件的普通车辆
    “硬装”缺气保用轮胎，
    很容易造成减震筒的损坏，
    行车安全和舒适性反而受到考验。
    
    可以前两轮使用缺气保用轮胎、
    后两轮用普通胎吗？
    如果你原车配备缺气保用轮胎是可以加装，
    这类车从悬架系统的调教到结构材质用料
    都是经过特殊匹配的，
    这些问题在制造过程中已经解决。
    但是，如果要加装就四轮全装，
    千万不要一车用多胎，
    毕竟每种类型的胎功能都有差异，
    不管是日常行驶或发生意外，
    都会造成不协调，影响体验，威胁安全。
    不论你的爱车用的是普通胎，
    还是缺气保用轮胎，
    都要定期检查轮胎情况，
    异常预警更能避免不必要的事故发生。

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