热车一般来说是挂P挡。不过其实在热车档时挂P档或者N档，变速箱是没有区别的。所以，根本没有必要去刻意地挂N挡热车。然而，N档和P档从热车的电子逻辑来说，还是有不同之处的。
冷车预热时，速度普遍会比平时高，只要你再挂在N档或其他档位，转速就会回落，不利于热车。P档仅固定住变速器的输入轴上。此时，液力变矩器仍在工作，这时也是加速加热变速器的过程。
曾经有这么一种说法：即在汽车打火之前，先把档位从P档挂到N档，然后再打火，直接从N档下挂到D档，松开刹车，加油起步，那么这样做有什么好处呢？
大家都应该知道，P档和N档之间有一个R档，在启动汽车后，档位从P档换到R档时，会对变速箱造成冲击，容易损坏变速箱。因此，若车子需要前进，则可以在N档中开火，然后挂D档；若是倒车，则可以直接挂P档打火。
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