很多人在高速上开车习惯放飞自我，胡乱开窗，但是高速上开窗有这些危险，你知道多少？

    01高速开窗的危险

    高速开窗节省汽油，这是一个极大的误区：高速开窗实际上更消耗汽油。车辆空气阻力和风阻系数、行驶速度都有关。

    当车速翻倍时，对汽车的阻力就会呈指数增加；当汽车低速行驶时，不开空调的确可以真正节省汽油，也可以增加汽车内的空气流通，给车带来更多的新鲜空气。但如果汽车的速度达到80码时，因为开窗造成的空气阻力增大，而造成油耗就是平时的1.5倍。

    另外，有些人为了欣赏风景而打开车窗，其实很容易受到外来物的干扰：当汽车在高速上的速度达到80码以上时，汽车产生的风速为40米/秒，此时如果开窗，汽车很容易进入灰尘，影响汽车的空气质量，即使是平常的小石子、小树叶，也会汽车速快和惯性大，也可以成为伤害人的锋利武器。

    最后，大家也要注意，车上吸烟和手伸出窗外都是非常危险的行为。

    相信大家应该都知道，高速路上最好不要开窗。

    可是现实生活中总是有些特殊的情况，让司机不得不开窗。

    高速开窗的原则：

    高速开窗要遵循“四要二不要”的原则。

    1、不要打开同侧窗。汽车在高速行驶时速度很快。打开同侧车窗，气流将在同侧门直接注入车内。此时，对驾驶员的视力造成影响，还会导致头晕，容易造成交通安全隐患，从而造成交通事故。

    2、不要把所有的窗户都打开。有些人认为通风的最好方法是打开四扇窗户，这是错误的。四个窗口完全打开，在驾驶过程中，车内的气流处于混乱状态。当车窗周围的气流达到峰值时，放置在车内的小物件会倾斜甚至损坏。

    现在来讲一些针对性的开窗方法

    02 针对性开窗方法

    如果想快速除味，我们可以开单侧窗。

    此外，我们可以关闭驾驶座或副驾驶的窗户，并打开其他三个。这样开窗，空气流通会不平衡，使得空气运动有了明显的方向。就可以快速除味。

    如果有晕车的人，可关闭三个车窗，打开一侧后车窗。因为打开后面的窗户会在后排留下一个高压区域，风较柔和，且不会有杂物进入而受伤。

    驾驶时，打开车窗，噪音会非常大。如果热，想通风，又不喜欢大声，那就对角开。后单侧窗开1/3，前单侧窗开1/3。使得通风效果好，也没有噪音。

    原来在高速公路上开窗户还有这么多知识。

    牢牢记住这些高速开窗的原则，让我们把高速开窗的风险尽量降到最低。
 

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