现在，汽车不再一件令人头痛的事情了，保养才是最令人头大的一件事，最常见的保养常识大家都在车主手册里看到了。

    但如果更深层次的保养，你可能就会一头雾水，尤其是当汽车里程达到60,000公里的关键时期，保养并不全面的话，就会有很多麻烦。

    当汽车行驶里程达到6万公里时，让维修师傅告诉你该怎么保养？

    水箱风扇，这是很多车主都会忽略的地方，当你的汽车经常出现水温上升、报警，但检查不到问题时，大概原因就是风扇出现问题了，一旦出现问题，风扇就完全不起作用了，风扇不工作会引起很多问题，如空调压缩机过载渗油，前曲轴油封渗油，这些问题可能检查不出来。

    变速器油，如果您是自动变速器，汽车跑了60,000公里还可以不用考虑换。但如果是手动变速器，60000公里就需要考虑变速器油的更换了。机油保养时间越长，齿轮内的腐蚀、碎屑越多，油泥就越多，导致变速箱内机构不能充分润滑，产生恶性循环，导致开车时挂挡不顺畅，造成的隐患也不小。刹车油和刹车片，车跑得快，不一定技术就好，关键时刻能不能刹车才是真正的本事，一般来说，一年或跑了300000公里左右就要检查磨损程度，有磨损痕迹。换句话说,如果制动距离变长,也更换刹车油。

    轮胎，因为轮胎是橡胶制品，而橡胶老化时间一般是5年，使用里程一般在5万到7万公里，可以途中亲后轮交换使用，但如果按照每年行驶里程1万公里计算，60,000公里已达到轮胎使用寿命极限，建议5万公里时，检查轮胎是否磨损到安全线。每过10000公里检查一次。如果轮胎已磨损到安全线，则需要更换。

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